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北鉄金沢バス 24-382

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 北鉄金沢バスに在籍した94年式U-HT2MPAA改、24-382です。94年式HTでは最若番であります。ちなみに同期のHT(382-388)のうち384と385はHIMRバスです。
 最後まで幕を維持した車両です。金沢バスHTの中では最後の幕車でした。ただし461や462のように側面の2段式を維持していたわけではなく、上段が閉鎖されていました。
 本体東部から加賀白山バス野々市へ、北鉄金沢バスへ移行後廃車となりました。最末期には「低 床 冷 房 車」のロゴが復活するという地味なサプライズもあり、大事にされていたんだなぁと思います。




~おまけ~


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 これが僕にとって最後のカットとなりました。たしか金大の後期最終日だったかと。
 野々市金大線では常連さんでしたが、春の学期休みに入ってからは金大には顔を出さずに各路線で活躍、昨年3/3がラストランだったかと記憶しております。
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by takataka211bus | 2014-02-22 22:45 | 車両考察 | Trackback | Comments(0)

加賀白山バス 36-477

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 加賀白山バスに在籍した36-477です。96年式KC-MP217P、新製配置は南部、最後は鶴来の配置でした。
 至って普通のKC代エアロMです。一応36-47*の中では唯一表示器がLED化された個体ですかね。前面は北鉄名物の系統幕+LED行先表示でしたが、鶴来ゆえ系統番号部分は常に黒幕で、「野々市中央」のようにぎっしり文字が詰まるとまるで833のような偏った配置に見えたものです(ただし833とは逆ですが…)
 白峰線・鳥越線で金沢駅に顔を出す程度で、あとは若竹前の駐車場にRJなんかと並んで昼寝していた姿が強く印象に残っています。現在は西部からやってきた36-487に任を譲り、ひっそり引退となりました。
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by takataka211bus | 2014-02-22 19:13 | 車両考察 | Trackback | Comments(0)


湘南色の特別快速のバス館


by 高タカ211

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